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内容简介：如果说911车系是保时捷历史上的一个传奇，那么保时捷卡宴绝对有资格称得上保时捷的第2个传奇。当满带争议的第一代卡宴于2002年正式下线时，即使是最乐观的预言家也没有料到这仅仅是一个成功传奇的开端，如今这个传奇仍在继续。当1998年保时捷正式宣布即将设计一款运动型越野汽车时，立即在业界掀起了一场轩然大波。作为一家纯粹的跑车制造商，保时捷真的有必要进军SUV市场吗？保时捷还会是原来的保时捷吗？不过，那些持怀疑态度的人士很快在市场数据面前打消了顾虑。事实上，在过去的4年中，保时捷一共售出了15万辆卡宴，这远远超出了最初预计的8万辆。而在中国市场，卡宴则扮演了绝对销售主力的角色。在2006年的中国全年保时捷总销量(2305辆)当中，卡宴就占了80%以上。